Takograf ve Sürüş Süreleri: Mola ve Dinlenme Kuralları

Takograf nedir?

Takograf, aracın hızını, kat ettiği mesafeyi ve sürücünün sürüş, mola ve dinlenme sürelerini kaydeden cihazdır. Amaç, yorgun sürüşü önleyerek trafik güvenliğini artırmak ve sürücülerin çalışma düzenini denetlenebilir kılmaktır.

Genel çerçeve (AB / AETR kuralları)

Uluslararası taşımada uygulanan AETR ve AB düzenlemelerinde yaygın olarak şu sınırlar esas alınır. Güncel ve bağlayıcı hükümler için her zaman ilgili mevzuata bakın.

• Günlük sürüş süresi en fazla 9 saattir; haftada en çok iki kez 10 saate çıkarılabilir.
• 4,5 saatlik sürüşün ardından en az 45 dakika mola verilir. Mola, 15 ve 30 dakikalık iki parça halinde de kullanılabilir.
• Haftalık toplam sürüş süresi 56 saati, art arda iki haftada toplam sürüş 90 saati aşmamalıdır.
• Günlük dinlenme normalde 11 saattir; koşullara bağlı olarak sınırlı sayıda 9 saate düşürülebilir.
• Düzenli haftalık dinlenme en az 45 saattir.

Pratik öneriler

• Seferi planlarken molaları ve dinlenme noktalarını önceden belirleyin; yoğun sezonda güvenli park yeri bulmak zor olabilir.
• Takograf kartınızı ve gerekirse çıktıları araçta bulundurun; kontrol sırasında istenebilir.
• Varış saatini hesaplarken yalnızca mesafeyi değil, zorunlu mola ve dinlenmeyi de ekleyin.

Nakliye Cepte Takograf aracı

Şoför Araçları bölümündeki Takograf aracı, sürüş ve mola sürelerinizi girdiğinizde kalan sürüş süresini ve gereken mola zamanını gösterir. Araç bilgilendirme amaçlıdır; resmî kayıt yerine geçmez.